Icarus a pieno regime dal 25 marzo
A mezzanotte di domenica 24 marzo termina la fase sperimentale di Icarus, e da lunedì 25 marzo il sistema comincerà a funzionare a pieno regime, sanzionando i transiti irregolari.
Il sistema di videosorveglianza agli accessi nelle zone a traffico limitato di Cesena è stato acceso il 14 gennaio e in questa fase di rodaggio si è limitato a registrare i transiti, distinguendo fra quelli regolari (compiuti da veicoli inseriti nella 'lista bianca') e quelli irregolari.
In totale, dal momento dell'accensione al 7 marzo (ultimo giorno di cui, al momento, sono disponibili le rilevazioni), sotto gli occhi delle 8 telecamere di Icarus sono passati 147.533 automezzi, con 88.405 passaggi sospetti (pari al 59,9% del totale).
Se, però, si esamina l'andamento nel corso delle settimane, emerge una progressiva, per quanto lenta, diminuzione sia del numero complessivo dei veicoli transitati, sia di quelli sospetti. A gennaio la media giornaliera era di 3209 transiti, di cui 1905 sospetti; a febbraio è scesa a 2595, di cui 1608 sospetti, mentre nella prima settimana di marzo si è registrata una media di 2443 transiti quotidiani, di cui 1296 sospetti.
Il periodo di rodaggio è stato volutamente prolungato ben oltre il mese richiesto dal Ministero proprio per fare abituare i cesenati alla presenza di Icarus e dar modo a tutti di essere adeguatamente informati sul suo funzionamento.
La settimana scorsa la Giunta ha approvato l'aggiornamento della Disciplina di gestione Z.t.l. e Z.r.u. per adeguarla all'entrata in funzione di Icarus. Nessuna modifica sostanziale è stata apportata: le zone a traffico limitato restano quelle consuete, con vincoli più o meno restrittivi a seconda della tipologia, così come sono confermate le modalità per richiedere i permessi permanenti e temporanei di accesso alle Z.t.l..
Nell'aggiornarla, però, si è tenuto conto non solo di alcuni aspetti tecnici indicati dai settori comunali competenti, ma anche delle segnalazioni presentate in queste settimane da parte delle associazioni di categoria, dei residenti, attività economiche e farmacie di turno interne alla Z.t.l., degli operatori esterni che devono servire la zona a traffico limitato, dei singoli cittadini, ecc.
Ad esempio, si è previsto il caso degli utenti delle farmacie di turno con sede nelle zone a traffico limitato, disponendo che ritirino e compilino un modulo rilasciato dalle stesse farmacie, che dovrà essere consegnato entro le 48 ore successive alla sede della Polizia Municipale in corso Cavour.
Indicazioni per motocicli e ciclomotori
Icarus non è programmato per sanzionare ciclomotori e motocicli. Questo non significa, però, che i motoveicoli abbiano libero accesso ovunque. Anche in questo caso, infatti, sono confermate le regole di circolazione già in vigore per le Ztl.
Così, ci sono delle zone a traffico limitato dove è consentito a tutte le moto l'ingresso per raggiungere, in particolare, aree con parcheggi per le moto: ad esempio, è libero l'accesso dalla Via Battisti, soprattutto per accedere alla Piazza Almerici dove sono presenti diversi posti moto.
Invece, ci sono zone a traffico limitato dove è vietato l'ingresso delle moto (eccetto residenti) perché il percorso interessa strade e piazze totalmente prive di parcheggi per le moto: ad esempio dal varco ZTL di Via Strinati è vietato l'accesso alle moto.
I residenti all'interno di quest'ultime ZTL devono dotarsi di un contrassegno "M - Moto" per i motoveicoli di loro proprietà.
Tale contrassegno è gratuito e va richiesto al punto Atr di piazzale Kal Marx 1, che è aperto nelle giornate di lunedì, mercoledì, venerdì e sabato dalle ore 8 alle ore 13 e nei pomeriggi di martedì e giovedì dalle ore 13.30 alle ore 19
Per approfondimenti
Data Ultima Modifica:
07 Ottobre 2016
Data di Pubblicazione:
11 Marzo 2013
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