A-BICI per l'ambiente

Dopo una serie di incontri del gruppo di progetto nella sede della scuola media di via Anna Frank è partita la fase centrale del progetto A-BICI per l'Ambiente, partito ufficialmente ad ottobre, che vedrà come attori protagonisti i ragazzi e i genitori delle tre scuole medie di Sant'Egidio, di San Giorgio e di via Plauto alla Fiorita
 
L'obiettivo
avviare  6-7 linee bicibus nuove a servizio dei tre plessi scolatici  

La forza del BICIBUS
Il BiciBus fa "massa critica", cioè insegna attraverso la propria presenza massiccia.  La visibilità e riconoscibilità del gruppo è la sua forza.

A chi interessa?
Dopo un sondaggio effettuato dagli insegnanti i numeri risultano questi:
-- 133 alunni  e 61 genitori volontari interessati nella scuola via Anna Frank
--  50 alunni e 20 genitori volontari interessati nella scuola di Via Plauto
-- 36 alunni e 15 genitori volontari interessati nella scuola di San Giorgio

I lavori in corso?
--studio e scelta dei tracciati
--analisi delle criticità e cura degli aspetti della sicurezza
--cura della segnaletica
--apertura e messa in funzione del laboratorio meccanico nel plesso di via Anna Frank grazie al servizio di un operaio meccanico volontario AUSER 
--laboratori didattici ed esercitazioni pratiche con la collaborazione di Amici della Bici e Polizia Municipale
-- cura degli aspetti assicurativi
-- mercoledì 4 febbraio presso la scuola di via Anna Frank riunione delle insegnanti di coordinamento del gruppo di genitori che guiderà a capo ed in coda le varie linee: con loro ed insieme a loro si stabiliscono le regole per i passeggeri e il vademecum per chi li accompagna

Dopo l'esperienza pilota della scuola di San Vittore che ha  sperimentato il piedibus e proposto il bicibus alle famiglie delle classi quarte e quinte il desiderio di dare continuità al progetto passa anche nelle scuole medie per aumentare la mobilità sostenibile nei percorsi casa-scuola  anche in autonomia in linea con gli impegni sottoscritti ed ufficializzati dal manifesto delle città amiche dei pedoni (vedi sotto opuscolo della campagna 2014) seguendo l'esempio delle altre città della rete regionale RES come Reggio Emilia già esperte di bicibus (vedi sotto la presentazione dell'esperienza).